金融服務數位化已成趨勢，國銀陸續推出創新的數位服務，以數位帳戶開戶數而言，目前台新銀行Richart的市佔率約達六成，根據DailyView網路溫度計進行的“數位帳戶”網路好評調查，以去(106)年為分析期間，台新銀行Richart無論在開戶數及好評影響力都遙遙領先其他品牌，台新銀行數位金融處副總經理包國儀表示，Richart之所以能夠脫穎而出，持續的功能創新，以及簡單、快速、透明、貼心等特性應是主因。
包國儀特別舉Richart整合式創新外幣帳戶進行說明，由於功能設計使用年輕人習慣的語言，並且解決「外幣匯率哪時候換最划算的痛點」，在今年1月推出時適逢日幣換匯低點，搭配全臺100家台新分行可快速提領高CP值隔熱紙現鈔，推出後立即受到日本賞櫻族及年輕族群分享，吸引了相當多哈日族申辦。
大宇資拋棄與A股上市公司昆侖萬維集團策略合作，今天宣布轉與中國大陸首家登陸美國NASDAQ的手遊營運商中手遊集團結盟，中手遊集團將注資新台幣10億元，入股大宇資子公司。
大宇資宣布解除與昆侖萬維集團的增資協議案，在短短不到10天，今天晚間宣布重大訊息，將與中手遊集團締結戰略同盟，中手遊將增資近10億元，入股大宇資旗下子公司軟星科技(北京)公司，這筆資金預計用於北京軟星與其子公司上海軟星產品研發和營運，建立起「原廠開發、原廠運營」的商業模式。
Uber自2013年7隔熱紙分享月進軍台灣，卻因未依法申請經營汽車客運業，屢遭交通部開罰，一度暫停服務，直到去年4年才重返市場並改與租賃業者合作，卻仍爆發許多爭議。近日傳出交通部公路總局已研擬「Uber條款」，其中包括代僱行程須高於1小時、禁止排班與巡迴攬客、及須揭露車輛、駕駛人、租車費率等，引發反彈，租賃業者於今日率千輛租賃車前往交通部抗議，遞陳情書提6大訴求，對此，交通部公路總局也釋出善意，表示會儘速處理各業意見，並做充分討論，立專法一事則將待取得共識後才會送至交通部審核。
台灣四季春夏秋冬，節氣的感受很明顯，每年夏天都熱的誇張，冷也都冷到骨頭，熱的隔熱紙開箱時候整個皮膚甚至都還會過敏發癢，陽光也會讓開車增添風險，所以最好還是在汽車上張貼汽車隔熱紙，這樣不僅可以有效防止陽光，也可以讓車內降溫，當然隔熱紙不只可以貼在汽車前擋玻璃，也可以在車身、後窗或側邊窗戶都貼上汽車隔熱紙，避免有時候正中午吃飯，將汽車停在車外，回頭搭車時，車內的溫度跟三溫暖一樣呢，為了避免這樣的狀況發生，建議還是要利用隔熱紙隔熱的效果，才不會讓車內如此悶熱哦。如果經常出遊或是因為上班需要會外出的朋友，在汽車使用頻率上都會比較多，夏天開車的情況也不少，如果是自己購入的汽車，那不妨可以考慮直接安裝汽車隔熱紙，這樣對自己在車內的舒適度也能大幅提升哦。
Nike推出了一個極具爭議的廣告，使得抗議聲音不斷，甚至於網路上還出現#nikeboycott（抵制Nike）的搜尋關鍵字，82.2元的股價更是在9月4日最多跌到79元，大跌3.9%。更有趣的一點，當新聞充斥著對於這一個廣告的不滿，Nike股價的壓縮卻只是曇花一現，隔沒幾天整個批判聲浪不敵支持的輿論，9月21日股價就反漲來到了85.55元。
這是許多民眾對汽車隔熱紙的疑惑，多數人以為隔熱紙越黑就越隔熱，其實這是錯誤的觀念，實際上顏色的深淺與隔熱效果完全沒有關係，而且越黑可見光就越低。太陽光中的光波可分為紫外線、可見光和紅外線三種，其中99%熱的來源來自紅外線。而可見光及紫外線並不是熱的來源，真正的熱源是來自紅外線，只要透過技術阻擋掉，熱感就可以消除。而紫外線是讓家具地板櫥櫃變色高CP值隔熱紙老化的主因，讓皮膚黑斑及視網膜病變也是紫外線所造成，許多建築師對這方面並不了解，都以為顏色越黑隔熱就越好，經過這次的現場實驗才真正了解原來隔熱紙並非越黑越隔熱。節能膜是一種透明的建築用隔熱紙，貼在車上的隔熱紙並不適合貼在建築物上，如此不僅不能達到隔熱效果，反而可能造成室內採光不足。
全球最大國際保健美容零售商屈臣氏集團今 日宣布，為深化與忠誠會員關係，即日起於全球推出「VIP 尊尚會員計劃」，藉此提升與顧客的連繫及互動，於 2019 年初前，此計劃將推展至全球 24 個營運市場。
在實體和網購相當激烈競爭的市況下，屈臣氏強調，必須運用數據技術，來提升與顧客的連繫和互動。
