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高雄的「六合夜市」是不少觀光客必去的景點之一，但昨日一名網友在臉書「爆料公社」表示，自己點了一盤份量不大的滷豆干，沒想到竟要價100元，讓他相當傻眼，PO文一出，立刻掀起網友熱議。不過現在六EPOXY合夜市總幹事出面喊冤，認為六合夜市「被汙名化」，並表示將會再前往遭指控攤商了解詳情。

在原PO貼出的照片中可見，盤中僅有十幾片豆干和些許蔥花、蒜泥，沒想到卻要收EPOXY100元，讓他傻眼地說，「吃到了高級滷豆干。」不少網友看到貼文後，紛紛留言表示，「六合夜市墾丁化」、「100元？也太黑了吧」，不過也有人認為不相信原PO，直說「這是假照片吧」、「拿出收據我看看」，意外掀起網友兩派論戰。

人氣網紅「夫夫之道」常會在粉專分享日常生活，擁有大批LGBT粉絲，日前他們跟著建中「學姊」，到建中附近去品嘗平民美食，不但有超色香味俱全的蛋包魚丸湯、麵疙瘩，甚至夏天最重要的黑糖剉冰也沒放過，最後再以老字EPOXY號的包子店做結尾，每一樣美食都讓人看了口水直流！

環氧樹脂EPOXY是屬於一種有機化學物，這種材料在裝修時候非常適合用在地坪地面，同時這種材料具有著很強的耐腐蝕能力，同時還是一種電絕緣性材料。環氧樹脂是一種化工緣材料，固化後的EPOXY具有良好的物理化學特性，同時它對於非金屬和金屬的表面也有很好的黏接強度，電性能表現也非常好，能夠讓變定收縮率小，製品尺寸穩定性好、硬度高、柔韌性較好，它對鹼和大部分的溶劑都相對比較穩定，所以被廣泛使用在國防、國民經濟各部門等等。環氧樹脂在塑料中占很大的比例，這種產品的漆膜附著力還是挺強的，特別是對於金屬方面就特別強，一般我們在塗的過程中，要先提高溫度，理論上來說只要它的溫度每升高10度，那它的固化速度就會加快1倍，另外也要慢慢提高促進劑的用量，促進劑越多，固化時間就越快，另外我們可以改變促進劑的類型，最好使用活性比較好的促進劑，但這邊要注意的就是活性高，那潛伏性就會變差，如果是單組放的產品就可以找一個平衡，如果是雙組份EPOXY的就不用考慮這個了，有些人會加量固化劑，一定會改變固化物的結構，而且這會改變漆膜或塗層製品的性能，務必要考慮清楚，另外也有些人會改變固化劑的類型，這麼做是可以使用更高活性的固化劑，風險和前面提到的差不多，但建議要提前少量測式會比較好，一般會使用高固分環氧或粉末環氧都是為了減少溶劑揮發的時間。

16歲的阿軒來自單親家庭，沉默寡言，國中時期課業成績不佳，畢業後不想升學，要找什麼樣的工作也不知道，茫然不知人生的下一步該往哪走？在村長熱心關懷的推薦下，阿軒參加勞動部勞動力發展署「弱勢青少年職涯準備計畫」，透過職業興趣量表─「我喜歡做的事」探索出個人在機械方面的興趣，進而到修車廠實地工作體驗，樂當修車學徒，一步步走出自己的路。

勞動部「弱勢青少年職涯準備計畫」採2階段輔導，第1階段為200小時的「職業興趣探索」主要是為青少年建構就業必備的知識，包括：提升自信、求職面試技巧、職場參訪、建立正確職業觀念、培養良好的就業習慣，第2階段則安排2-3個月的職場「工作體驗」，讓青少年釐清職業興趣，認識職場環境；阿軒認真參與團體學習，透過職業興趣量表─「我喜歡做的事」發現在機械類得分最高，「工作適性量表」也顯示他的特質屬於高度實際型；因此，輔導社工建議阿軒從事機械維修職類，並安排他到汽車修護廠當學徒進行計畫第2個階段的「工作體驗」。

財政部賦稅署今天發布解釋令，將農業設施比照農舍，一併排除適用房地合一稅，出售的交易所得則依照所得稅法第14條課徵所得稅，解釋令今天起生效。

賦稅署表示，房地合一實價課稅主要是為了解決房屋及土地分開課稅缺失，健全不動產市場發展，因此，以房地收入減去成本、費用和土地增值稅等之後的數字來課稅，藉此鼓勵持有自用，減少投資或投機行為。

進口貨物低價免稅的門檻，今年1月1日起剛從新臺幣3,000元降為2,000元，現可能因財政部委外研究「取消進口低價免稅限額的可行性」報告，引起業者揣測，是否不久之後還要完全取消此制度。

世界關務組織（WCO）早年在「快遞貨物通關指南」中，就有建議低價免稅並對此種貨物採簡易通關，以加速貨物的流動，將商品快速送達收貨人。近年來由於資訊及通訊技術（ICT）及供應鏈管理技術的發展，創造了跨境電商這個商貿模式，此模式將傳統的貿易流程數位化、網路化及碎片化了；購買金額則以小批量、多批次、單筆交易金額小為主。我國目前尚無電子商務法，對跨境電商尚無法定的定義。跨境電商一般在國際上常用的定義為：「不同關稅領域的交易主體，透過電商平台達成交易及支付結算，並應用跨境物流將商品送給網購者，完成一種跨關境的商業活動」，這個商業活動涉及了商流、金流、物流及資訊流，也應用到大數據分析、物聯網、區塊鏈等供應鏈管理新技術。

週二美國期中大選，除了美國未來 2 年的政局可能轉變，恐怕連股市、貿易和整體經濟都將受影響。

最新民調顯示，民主黨有機會取得眾議院控制權，而共和黨則可能維持在參議院的多數席位，這結果將導致國會分裂。當然，真正的選舉結果還是要到開票後才能見真章。

全球最大資產管理公司貝萊德（BlackRock）聯合創辦人Robert Kapito近日越來越對中國日益巨大的螞蟻金服（Ant Financial Services Group）感到擔憂，甚至將其視為一個特別的「威脅」。

螞蟻金服最近的估值來到1500億美元，根據《金融時報》（Financial Times），Kapito對這個數字感到「震驚」，因為在今年2月，這個數字才突破1000億。其實在去年，Kapito就曾說過，這些科技巨頭的商業模式將會顛覆金融業，螞蟻金服的成長速度，顯然比Kapito預想的更迅速。

為了讓年輕學子更了解如何使用雲端發票與租稅常識，高雄國稅局政風室於六月二日下午二時，在高雄市文化中心圓形廣場舉辦趣味闖關活動，凡就讀高雄市高中職及大專院校的學生，三人一隊即可報名參加，報名時間至五月卅一日截止，除了線上報名之外，亦可於上班時間撥打活動報名專線○七-九五五一二一九報名。

該闖關活動就如同真人版桌上遊戲，闖關者手持大型充氣骰子前進並回答關主問題即可過關，主辦單位不僅準備了高達萬元的現金獎，每一組報名成功的隊伍亦可獲得超商現金禮券，活動總獎項合計高達八萬元，而在活動及題目設計上都融入巧思，以生活化的常識為主，對於稅務方面沒有太多經驗的學生，也能輕鬆過關。

EPOXY大陸銀保監會網站7月18日消息，17日，銀保監會黨委書記、主席郭樹清帶隊赴中國銀行總行，就銀行業貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加大民營企業和小微企業融資服務力度情況進行調研督導，並主持召開座談會。

新加坡商 Bitrue 虛擬貨幣交易所今日在台宣佈正式上線，一上線便與全球知名區塊鏈團隊 Wanchain(萬維鏈)、全球市值前三大的瑞波幣 (XRP) 合作，未來也將有眾多備受肯定的 ICO 團隊與 Bitrue 結盟，下半年將前進歐、美、日、韓等市場，除深耕台灣外，Bitrue 也盼能在台尋覓更多合作夥伴。

EPOXY看好台灣虛擬貨幣市場潛力與金融環境，Bitrue 上線首站便選擇台灣，也將在國內打造 24 小時客服團隊，即時解決用戶問題，降低進入幣圈的門檻，同時，Bitrue 將在台推出「Bitrue 虛擬貨幣投資學堂」，讓民眾以正確態度及充足知識來認識虛擬貨幣，以杜絕有心人士以惡意行為推廣虛擬貨幣。

EPOXY長榮集團旗下的控股公司長榮國際，最近爆發股權之爭，張榮發在世時捐贈成立之「張榮發基金會」與「張榮發慈善基金會」，竟成為張家兄弟股權角力的戰場。由於長榮國際是長榮海運第三大股東（持股比率6.23%），長榮航空第二大股東（持股比率12.17%），外界赫然發現，持有長榮國際34%股權的「張榮發基金會」與「張榮發慈善基金會」，儼然為長榮集團的控股機構。張榮發家族把基金會經營權鬧上法院，和去年新光紡織股東會，新光人壽疑似規避《保險法》壽險業不得參與被投資公司董監事改選之規定，利用盤後鉅額交易，將新紡股票轉手給新光醫院，由新光醫院「白手套」參與新紡董監事改選投票。

國內企業財團透過捐助成立財團法人，將財團法人成為集團控股機構，長期以來，已遭到外界諸多詬病，沒想到，今年2月正式上路的《財團法人法》，法務部竟然還為財團法人廣開善門，逕行將《財團法人法》第19條「單一企業持股不得逾5%」規定，逕行解釋為「不溯及既往」。

12月美股走勢創下大蕭條時期以來最慘的12月跌勢，為安撫市場情緒，財政部長米努勤(Steven Mnuchin)23日晚，突然公開宣布他當天和美國六大銀行負責人分別通電話，確保資金流動無虞，同時以財政部名義聲明中指出召集「暴跌救市小組」，並在24日召集組官員開會。但米努勤這一連串的救市舉動，反而弄巧成拙，讓投資者與市場人士，摸不著頭腦，擔心是否資金流動性真的出了問題，造成24日股市狂跌不停，嚇壞投資大眾，反質疑是否「此地無銀三百兩」。EPOXY

美股最近幾周在經濟成長減緩疑慮拖累下重挫，史坦普500指數上周跌幅高達7.1%，本月迄今已改寫大蕭條時期以來最慘的12月跌幅；以科技股為主的那斯達克指數也已邁入熊市。除了股市重挫，部分聯邦政府機構停擺，也加深市場的疑慮。

車體損失險主要分成甲式、乙式、丙式三種，其中甲式的保障範圍最大、保費最高，而丙式又稱免自負額車對車碰撞損失保險，保障範圍最小、保費最少。不過，日前一名黃姓車主開車與小貨車相撞發生嚴重車禍，所幸無人受傷，但其轎車幾乎全毀，申請丙式車體損失險理賠，卻遭產險公司以該事故為保戶失控衝撞護欄與小貨車，僅願意理賠其與小貨車相撞受損左側車身的保險金，拒絕理賠全車，讓保戶氣得決定提出申訴。

根據報導，該起事故為黃姓車主駕駛轎車在變換車道時，要超越前方的一輛小貨車，卻不慎發生相撞的交通意外，也因此造成轎車的左前、後門柱附近門板，撞擊左前方小貨車的右後車角，隨後朝向右前方失控，導致右前車頭撞上路邊護欄。

星宇航空預計2020年初開航，目前除積極招募人才外，也正規劃籌建企業總部，地點就選在桃園國際機場旁遠雄自由貿易港區。

桃園機場公司發言人李建國證實，遠雄已向桃機公司表達星宇航空要在遠雄自貿港區建營運總部，但因自貿港區內原規劃企業營運中心的土地面積已不夠，詢問是否可調整至其他區位。